Technische Daten Mercedes Vito W638 / W447

gebraucht, gepflegt, wenig km und fast rostfrei (ja, das gibt es tatsächlich 🙂 )

Modell: 108 CDI, Lkw geschl. Kasten (7605/506) W638

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Update in rot: W447 Langversion 116 CDI BlueTEC!

MB Vito 1

Motor:

  • OM611A, 4 Zylinder, 16 Ventile CDI, Abgasturbolader, Oxi-Kat, Steuerkette – OM651
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kraftstoffaufbereitung: Common-Rail Direkteinspritzung
  • Hubraum: 2.151 ccm – 2.143 ccm
  • Leistung: 60 kw / 82 PS bei 3.800 / min – 120 kw / 163 PS
  • max. Drehmoment: 200 Nm bei 1.500 – 2.400 / min – 380 Nm
  • Verdichtung: 19,0 – ??
  • 5 Gang – 6 Gang Schaltgetriebe
  • Euro 3 – Euro 6 mit AdBlue und SCR-Kat

Abmessungen & Wendekreis:

  • Länge: 4.780 mm 5.140 mm
  • Breite: 1.880 mm – mit Außenspiegel: 2,25 m / ohne Außenspiegel: 1,93m
  • Höhe: 1.890 mm – 1,91 m
  • Wendekreis: 12,4 m – 11,8 m
  • Vorderradantrieb – Hinterradantrieb

Laderaum:

  • 4,9 – 5 m³ – 6 m³

Bereifung:

  • Allwetter – Allwetter
  • 195/70R15C96T  – 205/65 R16

Gesamtgewicht & Anhängelast:

  • Leermasse: 1.725 kg – je nach Ausstattung
  • zul. Gesamtgewicht: 2.700 kg – 2.800 kg
  • Anhängelast ungebremst: 750 kg – 750 kg
  • Anhängelast gebremst: 2.000 kg – 2.000 kg

Verbrauch:

  • innerorts: 10,8 l – 8,2 l
  • ausserorts: 6,8 l – 5,4 l
  • gesamt: 8,2 l (nach 93/16 EWG) – 6,5 l
  • tatsächlicher Verbrauch:   Spritmonitor.de
  • tatsächlicher Verbrauch: Spritmonitor.de

Tankinhalt:

  • 78 l davon 9 l Reserve – 57 oder 70 l plus AdBlue Tank

Vmax:

  • 143 km/h – 194 km/h

Sonstiges:

  • Batterie: 88 Ah
  • Lichtmaschine (V/A): 14 / 90
  • Standgeräusch: 80 dB – 78 dB
  • Fahrgeräusch: 74 dB – 75 dB
  • vollverzinkt

Sonderausstattung:

  • Trennwand
  • Anhängerkupplung
  • Zentralverriegelung
  • NSW
  • Toter-Winkel-Spiegel (Zusatz)

Update 07/2018: Nach 3 1/2 Jahren treuer Dienste wird das Fahrzeug altersbedingt durch einen Vito W447 ersetzt! Sonst würde ich den alten Bus noch heute fahren!

Enrico Kröner

Futterschüssel-Exclusiv